Nadeeluren

Ik heb een abonnement bij de NS, maar daar maak ik veel te weinig gebruik van. Ik ga nog maar zo zelden met de trein dat mijn voordeelurenkaart is veranderd in een nadeelurenkaart. Het kost meer dan het oplevert, dus hoog tijd om op te zeggen.

Makkelijker kunnen we het niet maken. Als er één organisatie is voor wie deze slogan geldt, dan zijn het wel de nationale spoorhobbyisten. Ooit beschreef ik hier hoe lastig het is om je kaart aan de praat te krijgen. Nou, om ervanaf te komen is zeker niet simpeler.

Bij iedere organisatie gaat dat dat tegenwoordig met één druk op je touchscreen, maar niet bij de NS. Daar gaat het met de snelheid van een stoomlocomotief. Je zou verwachten: inloggen en afmelden. Maar nee: bij de spoorvereniging moet je een mail sturen en beloven ze je binnen vijf werkdagen een reactie. Hun antwoord na een week: “Helaas is het ons niet gelukt binnen vijf werkdagen te reageren.”

Maar zelfs het traagste boemeltje komt ooit op zijn bestemming aan. Mijn abonnement wordt beëindigd, maar dan moet ik nog wel eerst naar een kaartjesautomaat op het station om mijn opzegging te bevestigen. Als ik dat niet doe, loopt mijn abonnement door en blijven ze de kosten gewoon afschrijven. Als je zoiets eenvoudigs zo ingewikkeld kunt maken, is het geen wonder dat het ze niet lukt om treinen op tijd te laten rijden.

 

Plaats een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *